现代快报讯（记者潘文军）比泰坦尼克号还要大，曾创下横渡大西洋最快纪录的“美国号”游轮可能要被沉到海底了，它的归宿是变成世界上最大的人工珊瑚礁。

“美国号”船身长达300米，1951年建成下水，1952年首航，最初是一艘可以运送数千名士兵的运兵船。改成客轮后，“美国号”拥有四个等级的舱位，除了常见的头等舱、客舱和旅游舱之外，它还有一个最负盛名的套房，套房内有四张床、三间浴室和一个客厅。

“美国号”曾经被誉为世界上最快的客轮，它的首航仅用3天10小时40分钟就横渡了大西洋，比之前“玛丽皇后号”保持的纪录快了足足10个小时。

据悉，“美国号”曾经吸引过很多政要名人前往搭乘，约翰·肯尼迪、杜鲁门、艾森豪威尔、沃尔特·迪斯尼和玛丽莲·梦露等都曾是它的乘客。

不过，随着时间推移，“美国号”几易其手，终于到了年久失修的地步。从1996年开始，它就停在费城82号码头。

2015年，水晶游轮公司曾表示有兴趣修复“美国号”，终因花费过高放弃。2021年，船主停止支付码头租金。2022年，码头业主终止租约。

2024年6月，美国地区法官安妮塔·布罗迪裁定，船主必须为“美国号”寻找“新家”。

最终各方商定将“美国号”由费城拖至佛罗里达州奥卡鲁萨县的德斯汀沃尔顿堡海滩附近，在那里“美国号”将被沉到海底，成为海洋生物的栖息地。沉船地将会成为旅游胜地，吸引游客前来潜水、垂钓，每年可以创造数百万美元的旅游收入，为当地带来就业岗位。

决策者希望沉到海底的“美国号”最终形成世界最大的人工珊瑚礁。

不过消息人士透露，这一方案现在也被推迟了，原因一是墨西哥湾近期风暴较强，二是“美国号”船身过高，拖行过程中可能会撞到费城特拉华河上的沃尔特惠特曼大桥。根据测量，船的高度离桥身只有不到3米。

比泰坦尼克号还大，这艘搭载过肯尼迪和梦露的客轮将沉到海底