9月17日上午，连云港首条跨省无人驾驶航空器低空物流航线在海州低空智能网联中心正式开通！该航线连接连云港海州区与山东临沂临沭县，全长62公里，无人机30分钟即可直达，较传统陆运时间缩短50%，不仅让连云港鲜活螃蟹与临沭优质农产品实现 “空中互通”，更标志着该市低空物流建设迈出跨省联动关键一步，为苏鲁两地搭建起高效便捷的“空中物流快车道”。

开通仪式现场，一批重达15斤的连云港鲜活螃蟹成为首航“货物”：经智能分拣打包后，无人车根据系统指令自动规划最优路径，精准转运至起飞点，随后与顺丰丰翼生产的丰舟90（FZ90）物流无人机实现无缝对接。据了解，丰舟90无人机专为低空运输设计，整机尺寸5.4m×3.6m×1.2m，空机重量48千克，最大起飞重量88千克，有效载重10千克～20千克，最大飞行速度达36米/秒、最大飞行距离120千米，航迹精度小于5米，可确保货物精准、安全运输。当日，无人机从海州低空智能网联中心平稳升空，按预定航线自主飞行，顺利降落在临沂临沭县农产品交易市场；返程时，无人机满载临沭优质农产品飞回连云港，完成双向闭环物流循环，实现海鲜与农产品的跨区高效流通。

活动同步发布两条连云港市内低空物流航线，进一步完善本地低空物流网络。其中，顺丰物流基地至瀛洲大厦社区配送中心航线全长约7.8公里，将为构建“干—支—末”无人物流配送体系打基础，未来可实现物流园区与社区配送点的无人机双向快递运输，缓解城市高峰期地面配送压力；吾悦广场至园博园航线聚焦“商圈+景区”融合，通过“即时配送、够量即飞”模式，解决景区内商品品类单一、价格偏高问题，助力“商圈美食分钟直达景区”，提升游客体验与景区滞留时间。

此次航线开通紧扣2025年低空经济“政策爆发年”契机。此前连云港市印发《连云港市低空经济高质量发展实施方案（2025—2027 年）》，提出“开发低空智慧物流应用场景”“构建立体综合的‘低空+’物流枢纽”等目标，此次跨省及市内航线的落地，正是对方案的具体实践，也为逐步搭建“跨省/市级物流中心—区域级物流枢纽中心—小区级配送点”三级物流运输体系提供了关键验证。

该航线不仅验证了跨省无人低空物流的可行性，更推动苏鲁两地物流节点通过低空经济实现联动，既助力连云港海鲜、临沭农产品“走出去”，也为城市低空经济注入新动能。未来，连云港将继续拓展低空物流应用场景，推动其向规模化、商业化运营迈进，打造兼具海洋特色与智能属性的低空物流示范样板。

通讯员赵威娜李文涵现代快报/现代+记者王晓宇

（通讯员供图）

连云港首条跨省无人机低空物流航线开通，30分钟直达山东临沂