加快与贝克尔船舵、深圳正弦船用电机等方面对接产业导入事宜，与区属国有企业洽谈合作模式……连日来，李典镇项目服务专班和投资方中能建李典项目组成员忙得不可开交，只为确保绿色航运融合一体化项目尽快实质性落地实施。

“扬州港新坝作业区紧挨着长江黄金水道，是重要的物流枢纽，大宗货物运输特别方便，跟我们项目定位太对路了！”中能建李典项目相关负责人刘东介绍，他们7月中旬就组建了10人的现场小组，搬进李典镇政府办公，“就是加快推进项目落地！”

作为广陵区临港新区建设的重要牵引性项目之一，中能建李典项目计划总投资约120亿元，将打造绿色燃料装备制造中心，建立设备、装备制造产业基地，配套建设绿色燃料交易中心、物流中心平台，同时协助属地引入绿色航运新能源船舶制造及配套相关产业，推进区域整船制造产业链提升。

以区委“双城双区”战略为引领，全面擂响临港新区建设战鼓，今年以来，李典镇在规划编制、基础设施建设、项目招引、土地储备及“港产城”一体化融合发展等方面加力突破，不仅成功创成省级经济发达镇，还连续三年上榜“全国镇域经济500强”。

上半年，李典镇累计完成规上工业总产值144.4亿元，实现工业开票销售139亿元，占全区总量的45%以上；外贸进出口总额突破8亿元，增幅超400%，创近年新高；外资到账超400万美元，完成率居全区首位。

“抢抓长江经济带发展机遇，建设临港新区，李典镇作为核心先导区，理应勇挑大梁！”李典镇党委书记陈雨说，如何挑？其核心就在于，以“不变”应“变”——坚持“港产城”一体化战略根基，坚定实施“三步走”战略，即到2025年底全面拉开建设框架，到2027年底实现产业能级跃升，到2030年底建成现代化产业体系；以“求变”破局——积极识变、主动应变，加快在转型中育新机。

从中央生态环保督察河湖整治倒逼发展转型带来的“成长阵痛”，到国省开发区目录修订带来的能级提升“东风”；从沿江企业腾退、资源要素压缩引发的“被动调整”，到全域土地综合整治、镇区规划优化推动的“主动变革”，多重变化交织，共同构成了临港新区建设的时代背景。

2025年，既是临港新区建设“三步走”的迈步之年，也是“核心区”建设、“临港圈”成型的关键“筑基期”。面对变局，李典镇以“港口先行、产业园区跟进、配套城市功能开发”为路径，紧紧围绕深圳规划院制定的“两区一聚落、一脉连五园”最新总体规划，聚力产业强基、项目攻坚和基础赋能三大发力点，按下能级跃升“加速键”。

“两区，即李典高新产业片区、新坝临港产业片区；聚落，则指的是产业生态创新聚落；一脉，即长江和夹江之间的绿脉；五园，则是夹江休闲农业园、科创人才公园、月牙湖生态园、小乾江滨水公园、江豚自然保护区。”陈雨娓娓道来，全方位推进临港新区建设，当下就是要“落到一个个实实在在的项目上来”。

招商引资是撬动临港新区建设的“支点”。明确“高端智造”的产业定位，瞄准金属新材料、高技术船舶及海洋工程装备主导产业链，李典镇充分发挥恒润海工省级绿色工厂和智能工厂，新大洋、中铁宝桥国家级专精特新“小巨人”企业等示范效应，抢抓“电化长江”“电化运河”政策风口，推动产业链延链补链强链，力争全年招引亿元以上项目25个，形成龙头项目“顶天立地”、专精特新项目“铺天盖地”的格局。

“当前，我们正全力推动新大洋造船研发甲醇双燃料、LNG船舶制造，中铁宝桥向新能源船舶、海上风电换流平台等领域进军，推进临港新区在‘电化长江’‘电化运河’领域抢占先机。”李典镇党委副书记、镇长俞斌介绍。

同时，李典镇锁定珠三角、苏南园区等重点区域，持续联动上海海事大学、江苏省材料学会等智库资源，深化驻点招商、合作建园等模式，通过外埠推介会、企业家沙龙、“双招双引”专场等形式“精准选商”、精确破题。上半年，累计赴北京、深圳、上海等地精准招商30余次，成功签约亿元以上项目16个落户临港新区建设先导区，其中制造业项目14个。

“此外，我们还以星滩智造园为重要抓手，联动沙头智能智造产业园、头桥医疗器械产业园，构建‘一盘棋’项目招引推进机制，全力打造磁吸效应持续增强、创新动能更加澎湃的现代化园区。”广陵区新材料产业园管理办公室主任方亮介绍，星滩智造园占地2000亩，位于中铁宝桥北侧，这里将成为布局绿色工厂、智能工厂及专精特新“小巨人”项目的成长沃土，并将配套建设公共研发中心、职工公寓、污水处理厂、景观绿化等设施，全面承载企业需求。

为确保招引项目早日落地、建成达效，李典镇进一步优化镇园班子挂包服务、专班推进等机制，为重点企业、重点项目配备“专属保姆”，第一时间为企业发展、项目推进扫清障碍，全生命周期服务护航。

“我们冷轧项目正加紧进行设备调试，预计本月底就能试投产！”总投资55亿元的恒润海工冷轧项目建设副总指挥、冷轧厂厂长徐辉介绍：“镇里安排专班全程跟踪服务，在水电配套等方面开辟‘绿色通道’，帮代办各项审批手续，还数次帮忙提请市、区有关部门上门办公，提出专业指导意见，助力项目手续加速获批。”

与此同时，新大洋造船在实现交船签约“双丰收”——上半年交付船舶18艘，完成开票销售29.2亿元，同比增长超20%的基础上，总投资10亿元的三期船台效能提升及绿色智能制造基地项目正在紧锣密鼓的推进当中，目前地块拆迁工作已全部完成，成片开发方案即将获批，地块考古近期进场，确保项目年内开工建设并申报明年列省重大项目，预计投产后可年新增交船量6-8艘，年新增开票销售约15亿元、税收约5000万元。另外7个市级重大项目建设也不断刷新“李典速度”，其中2个项目已提前竣工投产——托比达一期项目从拿地到投产，仅用时10个月；道义无纺布设备6月竣工投产后，截至目前开票销售已突破1000万元，实现当年投产、当年“入规”。

此外，深圳正基高端洗化生产线及总部迁移、北京协合电网侧储能电站等项目将于年内开工，列省恒润冷轧项目计划年底全线投产，高频调度龙德微电机项目、重恒特种弹簧项目及中邦高分子薄膜项目，确保下半年竣工，恒太丰无纺布制品项目7月中旬开工，将于年底主体封顶……

临港新区的建设，也离不开基础设施的“硬支撑”。为此，李典镇以“前港—中区—后城”为框架，构建“规划一张图、建设一盘棋”的临港功能体系。

在临港片区，该镇正着力完善路网体系、枢纽，加快启动扇子圩堤顶路拓宽工程，加速兴业路、横五路等道路前期手续，打通临港“微循环”与发展“大动脉”，同时对接上级部门，全力推进公用码头建设开工。“中区”则在加速星滩智造园建设。

“融合产城方面，我们正加快临港商业综合体建设，力争春节前主体封顶。以希尔顿—惠庭酒店全国乡镇首店为核心，吸引优质商家入驻。”俞斌介绍，同时，将加快推动4万平方米产业人才社区年内实质性开工，以满足企业高端商务与人才居住需求。

潮涌两江阔，风好正扬帆。从重大项目的加速落地到产业链条的拉长扩展，从营商环境的持续优化到产城融合的深度推进，在临港新区建设的这片热土上，处处涌动着发展的活力与希望。沿着“港产城”一体化的道路，李典镇正坚定信心、笃定前行。“当下，我们正锚定GDP全年增幅6%、规上工业产值增幅10%、全部工业开票销售达350亿元的年度目标，鼓足干劲推动临港新区建设再启新篇，全力冲刺‘十四五’。”陈雨表示。

扬州市广陵区李典镇以“变”破局育新机——临港新区建设澎湃起势正当时