2026年6月29日下午，随着最后一艘管控船舶有序驶离管制水域，苏州市交通执法支队圆满完成友联运河大桥拆除水上交通管制任务。

为保障本次水上交通管制顺利实施，苏州市交通执法支队高度重视、周密部署；支队分管领导专题召开管制协调会议，联动多部门组建工作小组，构建职责清晰、分工明确的指挥协作机制。针对友联运河大桥第一阶段拆除需用2艘浮吊船同时作业的情况，支队业务部门会水上执法五大队主动联系建设单位、施工单位进行桌面推演，细化明确管制期间各项施工流程和顺序，为水上交通管制顺利实施打下坚实基础。

为方便船舶提前规划行程，减少民生影响，市交通执法支队通过官方网站、微信公众号、行业信息平台提前发布航行通告，明确管制时间、范围及注意事项；由市交通指挥中心推送短信群发4万余条，提醒途经船舶合理安排航次计划，引导船舶提前规划航次、就近停靠绕行。

管控期间，苏州市交通执法支队港航监督科统筹各水上执法大队协同作战，按照管制水域分段布控、分区值守，通过6天精细化点位力量部署，保障友联大桥拆除封航管控工作有序推进；

同时依托苏南运河流域化监管机制，联动上下游执法部门提前推送航行通告，实现信息共享，提高管制成效；

市指挥中心开展水域实时监测，提前通知上下游轮队、集装箱船等就近停靠。

此次水上交通管制自6月24日开始至6月29日结束，每天7时至15时；管制期间，市执法支队共计出动执法人员121人次、执法艇36艘次，协调警戒艇48艘次，日均管控船舶近300艘次，分驻何山桥、苏西线口、长桥三处管控点位开展现场值守，全程盯控管制水域船舶动态，有序疏导积压船舶分批次放行，最终实现施工水域船舶“零违规闯入”、京杭运河管制水域通航秩序“零拥堵”。

下一步，苏州市交通执法支队将继续发扬执法铁军精神，敢于攻坚克难，全力保驾护航重大水运工程，为实现“水运江苏”宏伟蓝图贡献交通执法力量。

苏州市交通执法支队圆满完成京杭运河友联运河大桥拆除水上交通管制任务