现代快报讯（记者高达）近日，长三角城际轨道交通重点工程如通苏湖城际铁路桑田岛隧道施工现场迎来关键节点，“园区融达号”泥水平衡盾构机刀盘组装工作全面展开，为隧道盾构顺利掘进筑牢坚实保障，项目建设再迈重要一步。

现代快报记者了解到，桑田岛隧道是如通苏湖城际铁路苏州北站至苏州东站段的控制性工程之一。本次建设的隧道自苏州东站始发，向北依次下穿独墅湖大道、启慧路、金鸡湖大道、斜塘河、凤里街后，终至东沙湖，线位基本与通苏嘉甬苏州东隧道平行。左右线盾构区间长约7公里，最大埋深约45米。

本次组装的“园区融达号”盾构机，是专为如通苏湖城际铁路苏州东隧道量身打造的核心装备，整机配置精良、性能强劲，设备总长约141m，总重约1350t，刀盘直径9.13m，配备6组推进油缸，最大总推力81890kN，最大推进速度80mm/min。

如通苏湖城际铁路是国家《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》明确的近期建设项目，也是长三角近沪地区城际纵向骨干线路，苏州北站至苏州东站段全长34.9公里，设苏州北、苏州园区、苏州东3座车站，设计时速160公里。

作为区域轨道交通网络的重要组成部分，如通苏湖城际建成后将进一步畅通区域交通动脉、提升城际出行效率，助力苏州深度融入长三角一体化发展格局，为区域经济高质量发展注入强劲动能。

图源：苏州市铁路办

如通苏湖城际铁路苏州段再迎新进展：盾构机组装启动桑田岛隧道掘进在即